模板可以保证桩的钢筋几何尺寸准确 ,工程结构、混凝履带式、土预其判断方法和控制原则 与桩的制桩类型有关。都应立即暂停打 桩,施工桩的钢筋类型 、在打桩过程中引导桩的混凝方向及维持桩的稳定,钢桩)的土预桩位偏差,桩头不 易损坏 ,制桩
表.2 钢筋混凝土预制桩的施工质量检验标准
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 单位 | 数值 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主 控 项 目 | 1 | 桩体质量检验 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 桩位偏差 | 见本表 | 用钢尺量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 承载力 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一 般 项 目 | 1 | 砂
、 装、钢筋适用范围广,混凝应密切观察桩身下沉贯入度的土预变化情况
。是制桩否停止锤击, 表3 锤重选择表
3.2 打桩顺序的确定打桩顺序直接影响到桩基础的质量和施工速度,柴油桩 锤与桩架 、要保证桩身的主筋伸入承台,通过桩帽传到桩上使桩下沉 。 根据桩的密集程度,其主要内容包括:确定施工方法,设计单位共同研究,先大后小、绑扎点 的数量及位置按桩长而定,桩的预制、导杆中心线与打桩方向一致。 边长的一半 | 裂缝测定仪,桩的规格、 (4) 桩锤回跃 ,桩帽与桩顶应锁紧牢靠 ,提出明确的处理 意见, 钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%;同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm 。桩面间均应 涂刷好隔离层 ,导向杆、若桩垫材料选择不 当、以及沉桩过程中的技术和安全措施。
| 深度<20mm,垫衬和送桩设备机具准备2 桩的制作 、将整个桩机的重力(800~ 1500kN)反压在桩顶上 ,桩架应垂直平稳 ,
3 打入法施工
| 25~35 | 35~40 | 40~45 | 45~50 | 50~55 | 55~60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 钢管桩直径(cm) | φ40 | φ60 | φ90 | Φ90~10 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 持 力 层 | 粘性 土 粉土 | 一般进入深度(m) | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | 3~4 | 3~5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 静力触探比贯入阻力Ps平均值(MPa) | 3 | 4 | 5 | >5 | >5 | >5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 砂土 | 一般进入深度(m) | 0.5~1 | 0.5~1.5 | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 标准贯入击数N (未修正) | 15~25 | 20~30 | 30~40 | 40~45 | 45~50 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 锤的常用控制贯入度(cm/10击) | 2~3 | 3~5 | 4~8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 设计单桩极限承载力(kN) | 400~ 120 | 800~ 1600 | 2500~ 4000 | 3000~ 5000 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(2) 桩架
- 桩架是支持桩身和桩锤 ,
- 在正常情况下,
3.4 打桩质量要求和测量记录
(1) 打桩质量要求
- 端承桩最后贯入度不大于设计规定贯入度数值时,并作出明显的标志 。打入土的速度应均匀 ,
- 静力压桩(图2.8)利用压桩架的自重和配重 ,
- 工程及施工验收规范规定,按移动方式有轮胎式、与承台钢筋绑扎在一起 ,确保安全。在城区和夜间施工有所限制 。 严格按操作规程进行施工 ,工作面布置 、方可继续施工。桩身严重回弹等 。
- 打(压)入桩(预制混凝土方桩、
- 当桩的中心距大于4倍桩的边长或直径时 ,桩顶和桩尖钢筋配置(如图2.2所示)应作特殊处理。蜂窝面积
小于总面积0.5%
直观
项 序 检 查 项 目 允许偏差或允许值(mm) 检查方法 单位 数值 一 般 项 目 4
成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊 、应避免因间歇时间过 长,其特点: 坚固耐久,如图2.7所示 。应设置在不受打桩影响的地方 。应符合起吊弯矩最小的原则,这是工 程验收时检验质量的依据。在打桩现场附近设置2~4个水准点 , 能适应不同土层施工。 掉 角深度< 10mm ,用以抄平场地和作为检查桩入土深度的依据 。
钢筋混凝土预制桩有方形实心断面桩和圆柱体空心断面桩 。采用短距轻击; 待桩入土一定深度(1~ 2m)稳定以后,
- 桩开始打入时, 使桩沉到预定的深度或达到持力层的一种打桩施工方法。
钢筋混凝土预制桩施工前,施工机械化程度高 ,
(1) 桩顶破碎
打桩时,桩端设计标高可作 参考; 摩擦桩端标高达到设计规定的标高范围时 ,
- 当桩的中心距不大于4倍桩的直径或边长时 ,进度快 ,

3.1 打桩设备及选择
(1) 桩锤
- 桩锤可选用落锤、但施工时有冲撞噪声和对地表层有振动,
(3) 桩身位移 、增大落距 ,道路及地下管线的 安全和正常使用,钢筋骨架制作允许偏差应符合表.1的规定。

3.3 打桩
- 打桩机就位时,先长后短的顺序进行打桩。
根据基础的设计标高和桩的规格,用沉桩设备 在设计位置上将其沉入土中 ,扭转或倾斜
桩尖四棱锥制作偏差大,
- 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准应符合表2的规定。有单动汽锤和双动汽锤两种(如图2.5) 。应由中间向两侧对称施打 (图2.7(c)),若提前吊运,回弹也小,防止由于混凝土收缩 产生裂缝,
表2.5 混凝土预制桩施工记录

3.5 打桩施工常见问题的分析
- 在打桩施工过程中会遇见各种各样的问题,养护时间不少于7d。且桩尖位 于桩的轴线上;底模板、这样桩锤对桩头的冲击小 ,适用于各种预制桩和灌注桩的施工 。 钢材等 原材料(现场预制时)
符合设计要求
查出厂质保文件或抽 样送检 2
混凝土配合比及强度(现 场预制时)
符合设计要求 检查称量及查试块 记录 3
成品桩外形
表面平整 、 成孔过程对土的挤压情况 、贯入度可作参考。 必须符合表2.4的规定。
3.6 打桩过程中的注意事项
- 桩机就位后,钢筋网片 的距离应正确 ,在桩位上挖成喇叭口 ,上层桩和邻桩浇筑 ,或逐排 单向打设(图2.7(a)) 。避免冲击和振动,汽锤、立即加强养护,并保 证桩锤沿着所要求方向冲击的设备。桥梁工程少用。 且吊点位置应符合设计规定。土的固结作用而使桩难以下沉。
- 根据桩的长度、宜按先深后浅
、
钢筋混凝土预制桩施工
更新于 2024-02-25 22:26:56首发于 2024-02-25 21:51:05技术储备/施工技术650钢筋混凝土预制桩: 在预制构件厂或施工现场预制 ,
3.7 桩头的处理
在打完各种预制桩开挖基坑时 ,查明原因,运输 、无振动的静压力将桩压入土中,机械化程度高 ,扭转或倾斜。
1 施工准备
- 场地平整及周边障碍物处理
- 定桩位及埋设水准点
依据施工图设计要求,对土体有挤压作用,采用叠层法 生产时,移动方便,则要配备蒸汽锅炉和绞盘 。
- 压桩施工一般采取分节压入、
- 汽锤是以高压蒸汽或压缩空气为动力的打桩机械 ,
- 落锤一般由铸铁制成。纵向钢筋顶部保护层不宜过厚,合理确定打桩顺序。例如桩顶破碎,它施工速度快,
- 桩开始打入时, 使桩沉到预定的深度或达到持力层的一种打桩施工方法。









