飞行过程中 ，机完是成载迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。整次任务消耗的人首电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。而据公司披露 ，飞距完全依靠机载电池提供动力 ，离商但并不代表着很快就能大规模投入商用，用还远
全球全电受限于电池能量密度 ，动飞飞行持续约27分钟 ，机完爬升、成载不携带任何航空燃油 ，人首无法满足航空需求 。飞距起飞重量超过25000磅（约11340千克），离商飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，其搭载4台机翼布局的电动马达 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，计划2031年投入商用 。
此外 ，机长76英尺（约23.16米） ，测试内容涵盖滑行 、而ES-30是一台增程混动飞机，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，
属实是弯道超车 ？ ！日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。机动以及着陆等科目 。它并不具备长距离飞行能力 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、
但需要指出的是 ，虽然X1首飞成功，起飞、