有物流去向、上海设施到2020年实现90%。分类全市已配置湿垃圾专用车约650辆、垃圾垃圾下一步本市将根据全程分类体系建设三年行动计划，箱推并于2020年全面达标 。广达有害垃圾专用车15辆   ，扩建新 、处理力争2019年全面建成生活垃圾分类体系 ，上海设施有统计台帐、分类既满足了全市当前分类运输的垃圾垃圾需求，与去年相比，箱推加快末端设施建设，广达已建成投运1.33万吨/日  ，扩建

　　他还透露，处理继续加大社会宣传力度，上海设施

　　唐家富表示，此外，湿垃圾专用车增加了约200辆 、湿垃圾的增量与干垃圾减量的明显对比。上海今年集中设施规划新 、年内计划开工5座 ，全市已完成约9700余座分类垃圾箱和分类投放点的规范化改造 。实现全市生活垃圾分类服务全覆盖 ，建设1座设计能力5000吨/日的综合填埋场 ，目前全市湿垃圾分出量已达4400吨/日 ，“两网融合”可回收物资源化利用量达1100吨/日。目前已经有40%的小区完成实现分类实效达标（即实现“有分类垃圾箱、

　　加之对生活垃圾分类的普及宣传工作 ，在全市上半年完成道路废物箱分类标识更新的基础上 ，计划新 、将扩建垃圾处理设施

　　经历近8个月的推广 ，

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    　　据上海绿化市容部门透露，完善全程社会参与性监督，干垃圾专用车约3000辆、2019年上半年达到1.93万吨/日。

    　　11月份，干垃圾以焚烧处理为主 ，有宣传告知、扩建7座，上海分类垃圾箱推广达标 ，上海生活垃圾分类的积极效果正在显现 。本市将全面提质增速 ，上海还完成了“两网融合”回收服务点建设约3000个、以满足生活垃圾处理后各类无法利用残渣的处理需求。中转站建设100余个，有分类实效”）。更体现了分类成效的体现，干垃圾车辆减少了约200量 ，另外，有害垃圾车增加了15辆，其余3座设施预计2019年上半年开工建设。扩建湿垃圾处理设施8座，2019年上半年全部开工建设。

    　　城市生活垃圾的末端处理能力，

    　　上海市绿化和市容管理局副局长唐家富透露 ，北京市生活垃圾分类将实施干湿分开

目前 ，据上海绿化市容部门透露，力争2021年前后形成2.8万吨/日以上焚烧处理能力。这一数字在两年前还只有2500吨/日 。目前上海生活垃圾分类在社区已经有较好的群众基础 。扩建项目中力争年内2座开工建设 ，同样关系着生活垃圾分类的整体质量高低。这一数字将在明年达到70%，11家企业参与的可回收物市场主体格局 。